Kustīgu spoles skaļruņu struktūrvienības
Austiņu skaļruņa skaļruni sauc arī par draiveri. To parasti sauc arī par kustīgo spoles skaļruni, kas ir tāds pats kā elektriskā skaļruņa skaņas princips. Tās konstrukcijas prasībām jāatbilst maza kalibra un vieglā svara vajadzībām. Pretējā gadījumā to nevar uzstādīt uz auss apvalka.
Tai jābūt vieglai, neapdraudot veiktspēju. NdFeB ir kļuvis par vēlamo magnēta materiālu. Tam ir ļoti augsts magnētiskais blīvums, kas var sasniegt 7-14 reizes vairāk nekā ferīts. Parastais austiņu NdFeB magnēts var viegli absorbēt objektus desmitiem reižu lielāku svaru.
Lielākā daļa austiņu nav krosoveru dizains, tas faktiski ir pilnas joslas skaļrunis, kam jābūt atbildīgam par ļoti plašu frekvenču reakciju, kas nav viegls uzdevums. Lai sasniegtu pilnas joslas skaņu no vienas diafragmas, diafragmai jābūt ļoti plānai, vieglai un spēcīgai, un gandrīz visas skaļruņos izmantotās diafragmas ir nekvalificētas. Diafragmas, ko izmanto kustīgajos spoles skaļruņos, galvenokārt ir izgatavotas no ļoti plāna PVC materiāla, un plānākais biezums var sasniegt vairākus mikronus. Lai uzlabotu diafragmas izturību, diafragma parasti tiek nomākta ar pastiprinošām līnijām, kas var uzlabot augstfrekvences reakciju un radīt vibrācijas atdalīšanu. zināmu preventīvu ietekmi.
Galvenais ir arī balss spole, jo diafragmai jābūt ļoti vieglai un plānai, un balss spoles pašsvars ietekmēs arī diafragmas darba stāvokli. Vara balss spole ir smagāka, tāpēc tiek izmantotas vairāk CCAW balss spoles. Clad Aluminium Wire, ķīniešu ir alumīnija pārklāts vara stieple, tas efektīvi samazina balss spoles pašsvaru. Šāda veida balss spole tiek izmantota arī skaļruņu skaļruņos, bet pielietojuma apjoms ir salīdzinoši mazs.
