Šajā bezdatētā faila fotoattēlā, ko nodrošina Nacionālā kultūras mantojuma administrācija (NCHA), ir redzams skats uz zemūdens kuģa vraku no Juaņu dinastijas (1271-1368) netālu no Shengbeiyu saliņas Džandžou pilsētā, Ķīnas Fudzjanas provinces dienvidaustrumos. Pirms vairāk nekā 700 gadiem ar porcelānu piekrauts kuģis nogrima pie Austrumķīnas Fudzjanas provinces krastiem, atrodoties ceļā uz ārzemēm.
Zemūdens vraks netālu no Shengbeiyu saliņas Džandžou pilsētā nesen tika atklāts arheoloģiskās glābšanas projektā, kas pasaulei prezentēja Jūras zīda ceļa vēsturisko uzplaukumu šajā laikmetā. (NCHA/Izdales materiāls, izmantojot Xinhua)
FUDŽOU, 31. oktobris (Siņhua) -- Pirms vairāk nekā 700 gadiem ar porcelānu piekrauts kuģis nogrima pie Austrumķīnas Fudzjanas provinces krastiem, atrodoties ceļā uz ārzemēm.
Zemūdens vraks netālu no Shengbeiyu saliņas Džandžou pilsētā nesen tika atklāts arheoloģiskās glābšanas projektā, iepazīstinot pasauli ar Jūras zīda ceļa vēsturisko uzplaukumu šajā laikmetā.
Glābšanu, kas sākās pagājušā gada septembrī un ilga līdz šim mēnesim, kopīgi veica Nacionālais arheoloģijas centrs (NCA), Fudzjanas provinces arheoloģijas pētniecības institūts un Džandžou pašvaldības kultūras un tūrisma birojs.
Atrodas austrumu maršruta un senā jūras zīda ceļa dienvidu maršruta krustojumā, jūras ūdeņi netālu no Shengbeiyu saliņas ir kuģu avārijām pakļauta teritorija, jo to ieskauj rifi un tajā ir sarežģīti jūras apstākļi.
Juaņu dinastijas kuģis (1271-1368) tika atrasts tur zem nogulumiem aptuveni 30 metru ūdens dziļumā.
Ir izgūti gandrīz 20 000 priekšmeti, un kolekcijā ir vairāk nekā 17 100 Longquan Celadon porcelānu, kas Ķīnā ir slaveni ar savām izsmalcinātajām krāsām, īpaši nefrīta zaļo un gaiši zilo nokrāsu. Bļodas, šķīvji, krūzes un vīraka degļi ir viens no iegūtajiem porcelāniem, kas, domājams, ir ražoti Juaņu dinastijas beigās.
"Nogrimušajā kuģī ir līdz šim lielākais uz klāja atrastais Longquan porcelāna izstrādājumu skaits, kas kalpo kā tipisks piemērs vēlīnās Juaņas dinastijas Longquan porcelāna eksporta maksimumam," sacīja Fudzjaņas provinces izpētes zemūdens arheoloģijas centra vadītāja vietnieks Čens Hao. arheoloģijas institūts.
Dažos porcelānos bija iegravēti rakstzīmes, piemēram, "Yong", "Bao" un "Nian", kas nozīmē attiecīgi "izmantošana", "dārgums" un "gads". Šie porcelāni ir kļuvuši par svarīgiem materiāliem Longquan porcelāna eksporta izpētei, Čens sacīja preses konferencē, kas notika šī mēneša sākumā.
Pēc Čena teiktā, atklājums arī apliecina, ka valdība toreiz veicināja aizjūras tirdzniecību, padarot Jūras zīda ceļu īpaši plaukstošu Juaņu dinastijas laikā.
Starp atrastajiem porcelāniem bija Ķīnā reti sastopami milzu šķīvji ar diametru 35 cm un augstumu 4,3 cm.
Sjameņas universitātes asociētais profesors Liu Miao sacīja, ka lielās šķīvjus ražoja, pamatojoties uz ārzemju ēdināšanas paradumiem, kas ir acīmredzami pielāgots dizains porcelāna eksportam.
Apvienojot arheoloģiskos atradumus senā ostā Veņdžou pilsētā Džedzjanas provincē un lielo līdzību starp nogrimušā kuģa arheoloģiskajiem atklājumiem un Dienvidaustrumāzijā izraktajiem porcelāniem, eksperti pieļauj, ka tas bija civilais tirdzniecības kuģis, kas devās ceļā no ostas. Vendžou uz Dienvidaustrumu Āziju.
Glābšanas projekta komanda pirmo reizi izmantoja zemūdens fotografēšanas šuves, lai iegūtu panorāmas augstas izšķirtspējas trīsdimensiju attēlu vraka vietā zemas redzamības jūras apstākļos.
Liang Guoqing, komandas vadītājs, kurš strādā ar NCA, sacīja, ka iepriekš domāja, ka kuģim ir septiņas kajītes. Tomēr, turpinoties bagarēšanas darbiem, viņi atklāja, ka tajā ir 10 kajītes, kas liecina, ka tas ir liels tirdzniecības kuģis tirdzniecībai.
Liangs piebilda, ka glābšanas projekts, kurā iesaistīts nogrimušais kuģis, ir pagrieziena punkts Ķīnas zemūdens arheoloģijas vēsturē.
"Atklājums ir ļāvis cilvēkiem gūt priekšstatu par plaukstošo Longquan Celadon porcelāna tirdzniecību, kā arī jūras zīda ceļa uzplaukumu," viņš teica. ■
Šajā bezdatētajā faila fotoattēlā, ko iesniegusi Nacionālā kultūras mantojuma pārvalde (NCHA), redzami porcelāni Juaņu dinastijas (1271-1368) zemūdens kuģa kabīnē netālu no Šenbeju saliņas Džandžou pilsētā, Ķīnas Fudzjanas provinces dienvidaustrumos. Pirms vairāk nekā 700 gadiem ar porcelānu piekrauts kuģis nogrima pie Austrumķīnas Fudzjanas provinces krastiem, atrodoties ceļā uz ārzemēm.
Zemūdens vraks netālu no Shengbeiyu saliņas Džandžou pilsētā nesen tika atklāts arheoloģiskās glābšanas projektā, iepazīstinot pasauli ar Jūras zīda ceļa vēsturisko uzplaukumu šajā laikmetā.
(NCHA/izdales materiāls, izmantojot Xinhua)
Šajā bezdatētajā faila fotoattēlā, ko nodrošina Nacionālā kultūras mantojuma administrācija (NCHA), redzami porcelāni, kas iegūti no Juaņu dinastijas (1271-1368) zemūdens kuģa vraka netālu no Šenbeju saliņas Džandžou pilsētā, Ķīnas Fudzjanas provinces dienvidaustrumos. Pirms vairāk nekā 700 gadiem ar porcelānu piekrauts kuģis nogrima pie Austrumķīnas Fudzjanas provinces krastiem, atrodoties ceļā uz ārzemēm.
Zemūdens vraks netālu no Shengbeiyu saliņas Džandžou pilsētā nesen tika atklāts arheoloģiskās glābšanas projektā, iepazīstinot pasauli ar Jūras zīda ceļa vēsturisko uzplaukumu šajā laikmetā.
(NCHA/izdales materiāls, izmantojot Xinhua)
