2024. gada 1. martā uzņemtajā bezpilota lidaparāta fotoattēlā redzams dzelzceļa konteineru terminālis Cjiņdžou pilsētā, Ķīnas dienvidos, Guangxi Zhuang autonomajā reģionā. (Siņhua/Džaņ Ailins)
NANNINGA, 17. marts (Siņhua) -- Ķīnas dzelzceļa un jūras intermodālie vilcieni ir veikuši 2,000 reisus pa jauno starptautisko sauszemes-jūras tirdzniecības koridoru kopš 2024. gada sākuma, sasniedzot pirmā ceturkšņa mērķi. no grafika.
Svētdienas rītā kravas vilciens ar 108 konteineriem izbrauca no Cjiņdžou dzelzceļa konteineru centra stacijas Ķīnas dienvidos, Guangxi Zhuang autonomajā apgabalā, dodoties uz Sičuaņas provinci.
Šis bija 2.000brauciens šogad, kas ir par 16,8 procentiem vairāk nekā iepriekšējā gadā.
"Kopš 2024. gada sākuma baltā cukura pārvadājumi no Guangxi ir pieauguši par 44 procentiem, salīdzinot ar gadu, un automašīnu un auto detaļu transportēšanas apjoms ir pieaudzis par 128 procentiem. Mēs esam pārvadājuši vairāk nekā 3,000 konteinerus Vjetnamas importa un eksporta preču īpatsvars, kas iezīmē pieaugumu par 69 procentiem salīdzinājumā ar iepriekšējā gada atbilstošo periodu," sacīja Li Tailins, Guangxi Beibu Gulf International Transport Development Co., Ltd. valdes priekšsēdētājs.
Jaunais starptautiskais sauszemes–jūras tirdzniecības koridors tika atklāts 2017. gadā, un tas ir tirdzniecības un loģistikas pāreja, ko kopīgi izveidojuši provinces līmeņa reģioni Ķīnas rietumos un ASEAN dalībvalstis.
Dzelzceļa un jūras intermodālais pakalpojums ir paplašinājies, aptverot 71 pilsētu 18 Ķīnas provinču līmeņa reģionos.
