Hidraulisko sūkni atbilstoši darba principam var iedalīt četros veidos, kā norādīts turpmāk.
1, pārnesumu sūknis
Neliels tilpums, vienkārša struktūra, eļļas tīrības prasības nav stingras, lētāka cena; Bet sūkņa vārpstu nesabalansēts spēks, valkāt nopietnu, noplūdes. Ārējais pārnesumkārbas sūknis, kad pārnesums rotē dobumā, sakarā ar zobrata izdalīšanos, lai pakāpeniski palielinātu tilpumu, no eļļas absorbcijas degvielas tvertnes izveidojās vakuums, jo zobratu saturošās pārnesumu eļļas rotācija tika nogādāta B dobumā, dobumā valstī B, jo zoba acs tilpums samazinās, hidrauliskās eļļas izlāde, izmantojot zobu, un sūkņa apvalks, kas veido slēgtu tilpumu, izmaina sūkņa funkciju.
2. Vāzes pumpis
Tas ir sadalīts divkāršās darbības ventilatora sūknī un vienas darbības ventilatora lāpstiņā. Šī sūkņa plūsmas vienveidība, vienmērīga darbība, zems trokšņa līmenis, darba spiediens un tilpuma efektivitāte nekā augsts pārnesumkārbas sūknis, sarežģītāka nekā pārnesumu sūkņa struktūra. Centrbēdzes spēka un spiediena eļļas ietekmē lāpstiņas gals pielīp pie statora iekšējās virsmas, kad rotors griežas. Šādi divi asmeņi un rotora un statora iekšējā virsma, ko veido darba tilpums, vispirms no mazas līdz lielai eļļas absorbcijai un pēc tam no lielas līdz mazai eļļas izlādei, kad lāpstiņai griežas, divas eļļas absorbcijas un divas eļļas izvadīšanas, ievietojot rotora spraugu starp tilpuma izmaiņas, lai pabeigtu sūkņa lomu.
3. Virzuļa sūknis
Liela apjoma efektivitāte, neliela noplūde, var darboties zem augsta spiediena, galvenokārt izmanto lielas jaudas hidrauliskajā sistēmā; Bet struktūra ir sarežģīta, materiāla un apstrādes precizitātes pieprasījums ir augsts, cena ir dārga, eļļas tīrības pieprasījums ir augsts. Parasti zobratu un lāpstiņu sūknis neatbilst virzuļa sūkņa prasībām. Ir arī daži citi hidrauliskā sūkņa veidi, piemēram, skrūvju sūknis, taču pielietojums nav tik izplatīts kā iepriekš minētie trīs. Virzuļa sūkni veido cilindru bloks un virzulis, virzuļa kustība cilindru blokā, eļļas absorbcija, palielinoties darba tilpumam, darba tilpums samazina eļļas izvadīšanas stundu. Eļļas gala sadalījuma radiālo slodzi līdzsvaro lielais gultnis ap cilindra bloku, lai ierobežotu cilindru bloka slīpumu izmantot sadales plāksnes sadales piedziņas vārpstas tikai pārvades griezes momentu, mazs diametrs. Balonu bloka slīpuma momenta dēļ ražošanas precizitātei jābūt lielākai, pretējā gadījumā ir viegli sabojāt sadales plāksni.
4, skrūvju sūknis
Viena aktīvā skrūvju acs ir ar divām virzītām skrūvēm, un trīs skrūvju linuma līnija spirālveida gropi sadala vairākos blīvējuma apjomos. Kad skrūve griežas, blīvējuma tilpums pa aksiālo kustību, lai panāktu eļļas absorbciju un aizplūšanu, izmantojot kustības skrūves rievas saturu, sūkņa lomu nevar mainīt, plūsmas pulsācijas radiālā slodze nav maza nekā ar divu skrūvju veidu, liels izmērs, liela masa.